Article l'ouest eclair 23 novembre 1942

Un article qui montre le problème de ravitaillement en nov.1942 (même en gazogène , un comble pour un appareil devant pallier à la pénurie du carburant)
le charbon de bois était il déjà devenue rare pour proposer des Imbert à bois ?

LA PREFECTURE COMMUNIQUE
LICENCES POUR GAZOGENES
Les services de la circulation et du roulage font connaître qu'un contingent spécial de licences pour gazogènes à bois « imbert » a été mis à la disposition du département.
Ces licences, en nombre limité, sont réservées aux Véhicules dont le premier équipement sera réalisé avec les nouveaux gazogènes qui seront immédiatement disponibles.
Les propriétaires de véhicules désirant bénéficier de ces licences pour permettre la transformation de leurs véhicules sont invités à établir leurs demandes sur les imprimés qui seront mis à leur disposition dans les bureaux du service de la circulation et du roulage, 58, boulevard Aristide-Briand. à La Roche-sur-Yon.
Ils devront dans cette demande préciser la nature des transports qu'ils ont à effectuer et donner leur accord pour l'acquisition d'un appareil de marque < imbert ».

la page en original:
http://ouestfrance.cd-script.fr/opdf/1942/11/23/85/La%20Roche_Sur_Yon/1942-11-23_85_03.pdf

Ce qui prouve, que le charbon de bois avait ses limites.

Le système imbert permettait d'utiliser du bois "vert" (sec) avec une petite partie de charbon de bois.

donc, un système plus écolo avant l'heure..

J'ai lu quelque part que le charbon de bois pendant la guerre était mal fait (par des non pro.) et qu'il y avait beaucoup de bois de perdu dans sa fabrication par rapport à l'utilisation direct du bois dans les Imbert.

Oui peut être « Fina »
Mais cependant il ne faut pas perdre de vue, que sur un gazo bois, il ne peut fonctionner, que si au démarrage il y a une certaine quantité de charbon de bois.
Ensuite c’est le système de gazo qui transforme obligatoirement le bois en charbon de bois pour le fonctionnement.
Mais je te l’avoue bien sincèrement ne pas connaître le gazo bois, car mon expérience est uniquement sur le gazogène charbon de bois!!!