Première photo d'un long feuilleton.

Ahh...., Raynald la sagesse, il a tout compris joindre l'utile à l'agréable, ma cogépel 1 , demande de la préparation et un petit suivie pour son fonctionnement, mais surtout donne l'indépendance énergétique, en même temps que l'on s'entretient on remplie son portefeuille.(pas de facture EDF,de fioul,de gaz, le pied quoi, Torpédo il y a plus de gens que tu crois dans la france qui sont loin du réseau.

En plus bien François !!!

C'est un régime sans sel !!

Encore une autre idée pour recharger une batterie.

HUMOUR:Des nones montent une côte en vélo avant d'arrivée à l'église,et elles font de petits bruits de jémissement, le curé qui les accompagne dit,arrêtez de faire du bruit mes soeurs, sinon je remet les selles sur vos vélos.

Donc la barre de mon cadre est juste à la hauteur, je n'est pas besoin de selle.

Le pédalier de vélo est là pour actionner le ventileur de forge pour faire les gaz, cela économise les batteries et j'ai un brassage d'air plus puissant.

Enfin du soleil pour faire sécher le carburant national sans taxe.

Oh !! Méfie toi !!! pour combien de temps le hors taxe ??

on ne va pas rentrer dans des valeurs économique, mais je vois difficilement le gouvernement teinter le bois, et il leur sera impossible de distinguer le bois avec taxe et sans taxe, si il veule encore plus crée de l'injustice je pense que c'est la solution, ce qui est plus dérangeant c'est qu'il n'y aura presque pas d'intermédiaire( donc pas de valise).ce carburant est sur le sol français, pas dans un autre pays.

Mécanique intérieur du ventilo en vrac, solution n°2 pignon de vélo, un tour de pédale = 9 tours de ventilo

Je préfère utiliser un pédalier de vélo que tourner une manivelle pour faire les gaz comme ce suédois.

Il n'y a pas que les gazo suédois

Que de souvenir !!!

Avez- vous remarqué le verre de Ricard ? Quelle est son utilité à cet endroit ?

J'adore tourner la manivelle !

J'ai remarqué que cela attire toujours en masse les spectateurs par rapport au ventilo électrique.

Les plaques de chocs, trois tubes de 105 intérieur, arrivée par le haut, en supérieur 30 plaques, puis 35 plaques pour finir par 40 plaques.

Ca c'est du dépoussiérage !

Enfin premier essai, une flamme de la liberté pour un bon début.

Oui, effectivement, c'est un bon début.

Il faut le temps que le circuit se fasse et qu'il soit bien étanche.

Utilises-tu de la graisse Belleville pour parfaire l'étanchéité ?

L'exercice de pédalage est sans doute trop fatiguant car je voit un aspirateur (branché sur le réseau ) !

Aujourd'hui, démonstration à cogépel, on a tourné devant des clients, pas de problèmes.

On utilise bien de la graisse belleville , on démarre avec le pédalier pour le journal et ensuite on fait les gaz avec le soufleure de feuilles pour finir les
gaz plus rapidement, même si on est en rase campagne on peut l'utiliser car on tourne avec l'essence pour faire tourner la génératrice.

On a fait une vidéo, torpédo dit moi comment la poster?....

pal françois a écrit:

On a fait une vidéo, torpédo dit moi comment la poster?....

salut PAL ,alors ce gazo ...il fonctionne ?
pour ta vidéo, tu la met d'abord sur youtube
et après sur le forum c"est comme avec une image mais il faut prendre l'onglet de doite "vidéo"
au pire si tu n'y arrives pas donne moi le lien de youtube et je m'en occupe...

PS/ J"espere que tu pédales sur la vidéo
A+ Alain

https://youtu.be/4EDao87RlYY

Voilà qui est fait !

Très intéressante vidéo.

As-tu essayer de brancher un appareil derrière ta génératrice (genre disqueuse) pour voir le gazo arrive à fournir la quantité de gaz au moteur dans un délai assez rapide.

Très belle réalisation. Quel bonheur quand on voit que cela marche ! Cela me rappelle plein de souvenirs !

Merci Torpédo et Fina, on n'a même pas à refaire un réglage de la tête d'allumage au passage du gaz bois, le soucie c'est que le bois n'est pas assez sec, il va falloir que j'allume un four à bois pour me faire un combustible correcte, il ne tombe pas de régime, il faut dire que l'alternateur pèse à lui seul 200kg pour que 5kw de 1964, et que le moteur a une énorme puissance, il n'y a pas de différence de bruit et très régulier au fonctionnement comme vous pouvez voir sur la vidéo. Donc les 220 v sans problème même avec 2000w d'une meuleuse au démarrage.Maintenant on va le faire tourner longtemps pour savoir la consommation .@+++++

Bravo ! Ce n’est que du bonheur, de le voir tourner.

Quelle satisfaction pour vous.

Bravo pour la mise en route du Cogepel "nomber one"
on attend maintenant un super tableau avec graphique de
la conso ,de l'énergie electrique produite,de la température restituée etc...

Comme le bois n'est pas sec et que samedi et dimanche on présente la machine au festival de mécanique ancienne, la 12 ième, solution séchage forcé dans un four à pain, 1 photo le village de mon cousin où il y a le four,le four banal, la préparation du four en température et le stock du bois dans le four.

Toujours aussi pittoresque votre région,
Bravo Pal, super réalisation, comme tout le monde, en attente des diagramme de consommation, puissance restituée, performance ...
Le taux d'hygrométrie doit être inférieure à 20 % après ce séjour dans le four ? Ou bien le contrôles-tu ?

Quelques photos du 12ième festival de mécanique ancienne de saint vincent, en haute loire 43, stand de cogépel, une citroën,et le clou de la journée une réplique de la fardier de cugnot de 1769.

Pour ce qui est des states de cogepel 1 top secret, il faut m'inviter chez vous.

faire secher du bois dans un four à pain: : mort de rire
je peux te passer un bruleur à fioul
il y a la solution de le secher en débutant comme la fabrication du charbon de bois dans un ancien fut d'huile et d'arreter la combustion avant,il y a des vidéos sur youtube