Ça y est, je l'ai...... enfin je pense
c'est un dispositif appeler ' compensateur"
Celui ci permet de palier au manque de tirage lors de la marche au ralenti et de n'eteindre de générateur du à l'eau de condensation.
Au ralenti c'est l'aspirateur M qui prend le relais pour garder une dépression suffisante au générateur pour pouvoir avoir de bonnes reprises lors de l'accélération.
C'est un peu simplifié , mais ça doit ressembler à ça