ANATOLE 404 NOUVEAU EN GAZOGENIE

Bonjour à tous
Je suis depuis peu détenteur d'une bizarreté, une 404 Gazogène, trouvée tout bonnement sur le bon coin.


C'est une réalisation locale (Cahors) qui date du début des années 70
Il y a un monsieur Imbert dans le coup, mais je doute fort qu'il ait un rapport avec l'inventeur.
VIC sont les initiales des concepteurs, malheureusement les trois sont décédés, donc peu de chance de glaner des infos.


Les obturateurs des marmites portent les lettres STAHV

S'agit il d'un système récupéré auprès de la Société de Transports Automobiles des Hautes Vosges ?

Le moteur
Si la coque date de 1961, le moteur est un cinq paliers postérieur avec des aménagements :
-pipe échappement injection pré 64
-alternateur
-delco avec avance manuelle.
Elle n'est pas bicarburant.


La remise en route n'est pas pour tout de suite, le moteur est bloqué et le caisson-filtre qui relie les deux marmites est fortement corrodé et percé....

Quelqu'un connait ?

Bonjour, et bienvenu Anatole404,

C’est une très jolie ‘trouvaille’ cette 404,
Et à mon avis elle reflète une page d’histoire,
Car dans les années 70, nous ne manquions pas d’essence ! Cette construction, il me semble,
est a l’époque plus un ‘pari ‘ de deux compères avec une voiture trouvée a la casse,
Et une récupération d’un gazo Imbert ?
Pour faire des démonstrations de gazogène, pour la société de transports.( Pub) ?

Ceci dis, voilà un ‘bel engin’, la 404 est en pas trop mauvais état ? Il manque des photos !
Mais voilà, c’est un beau projet de restauration
Tu trouveras ici sur notre forum, toutes les réponses a tes questions, n’hésite pas les posées,

A plus Raynald

J'ai oublié de dire que l'auto avait été réceptionné...
Il y avait eu un mini-choc pétrolier vers 72/73 (je m'en souviens, ayant abandonné l'usage de ma gourmande 301 pour une plus sobre et quasi contemporaine N360 Honda).

Je ne désespèe pas de faire un tour de bretagne en 404 gazo....

J ai quelques infos sur la 404 .

Elle a été faite pas trois messieurs v/i/c pendant le choc petrolier en 73 .
J e me demander ou elle était j avais vu le camion a la pompe a essence de lecler cahors je m inquiété .
Super quel soit parmi nous
Il y a beaucoup de travail a faire dessus alors bon courage
hésitez pas a me contacter si vous voulez des infos je vais essayer de récupérer d autre photos

Merci et super bien ces infos sur cette 404,
Mais au fait ? Nous n’avons pas d’infos sur la suite ?
Le moteur est-il débloqué ?
La remise en route est-elle effectuée ?

A plus Raynald

Merci pour ces photos, elles ont été prises quand ?

un panneau descriptif remis avec la voiture indiquait :
date de sortie : 1961  (çà c'est la coque...)
Appartenait à Mr Georges IMBERT, marchand de bois à Cahors.
Pendant la guerre, Mr IMBERT , avec messieurs VICAN et CAMPAGNAC, construisait des voitures au gazogène. C'est pourquoi elles sont intitulés Gazogène VIC.
L'équipement au gazogène de cette 404 date de 1973.
La 404 fut le dernier véhicule au gazogène que messieurs IMBERT et VICAN décidèrent de fabriquer.

Je n'ai pas encore attaqué ce chantier, en ayant d'autres en cours à terminer avant.
L'assemblée du club 404 aura lieu à Cahors en 2017, je compte bien lui faire faire un retour aux sources....mais pas sûr que je fasse l'intégralité du parcours au gazogène (1200Km A/R)  ....

Je vais me renseigner car j ai oublié je vais demander a l ancien proprio confirmation date je posterai mon message fin de semaine .

J'avais zappé ce sujet,

Je trouve cette trouvaille magnifique, d'autant plus si la voiture à ses papiers de réception aux mines.

Beau chantier de restauration surtout qu'elle me semble complète. Rest plus que de l'huile de coude afin de remettre ce gazo en marche.